O planach stworzenia wilanowskiej linii tramwajowej opowiadali przedstawiciele spółki Tramwaje Warszawskie na posiedzeniu dzielnicowej Komisji Infrastruktury.
Połączenie tramwajowe Wilanowa z Dworcem Zachodnim kosztować będzie 670 mln zł. Ma to być trasa o długości 13 km, przebiegająca ulicami: al. Rzeczypospolitej – Sobieskiego – Spacerową – Rakowiecką – Rostafińskich – Banacha – Bitwy Warszawskiej aż do Dw. Zachodniego. Przystanki będą miały długość około 66 metrów, wyposażone będą w monitoring wizyjny oraz system informacji pasażerskiej.
Na potrzeby nowej linii zakupionych ma zostać 50 tramwajów – dwukierunkowych i niskopodłogowych. Pojadą po torowisku trawiastym, pomijając krótki odcinek na ul. Belwederskiej, gdzie torem tramwajowym pojadą również autobusy.
Planowany jest też system redukujący emisję hałasu i wibracji oraz urządzenia sterowania ruchem, które będą dbały o to, żeby tramwaje nie stały na czerwonym świetle. Umożliwi to osiągnięcie średniej prędkości 26 km/godz. (wliczając postój na przystankach), dzięki czemu z Wilanowa dojedziemy do centrum w około 20 minut.
Urzędnicy teraz zadbają o decyzje środowiskowe i projekt, natomiast budowa planowana jest na lata 2018‒2020. W najbliższych miesiącach odbędą się też konsultacje społeczne związane z tym odcinkiem trasy tramwajowej.
